运费的计算与交易员有着非常重要的关系，例如根据cif或CF的价格进行交易，运费在价格构成中的比例，
对出口商的成本核算有着重要的关系，即使在使用FOB价格进行交易时，掌握海洋运费数据也非常重要，
以计算各种价格条款之间的差额，并做好价格比较，运费按班轮公司指定的运价，目前各国船舶公司制定的运价表格式不完全相同，
货物的等级与运费水平有很大关系，运费的计算标准也不同，例如重型货物一般按重量吨计算，轻型抛售按尺寸吨计算，
表现为按重量吨计算，称为重量吨，表中列出w，以每公吨或每长吨为计算单位，按货物体积计算，
称为尺寸吨，表中列出m，一般按一立方米或40立方英尺作为计算单位，计算海运价格时，根据船方选择的体积或重量，
计算表内列为，wm按按w plus AV等混合标准计收，也就是说按重量吨或尺寸吨加从价运费，除了航线和商品等级外，
基本运费先按基本费率计算，然后查明各种附加费项目，并逐一计算所需附加费，这些附加费项目很多，
例如由于商品港口或其他原因的不同，可能会有附加费，并随时掌握其变化，附加费大致如下，超重附加费，超长附加费，洗舱费等附加费，港口附加费，港口拥挤费，
因其他原因临时增加的附加费，如燃油附加费，贬值附加费等，事实上有很多额外的费用，远不止上述费用，一些额外的费用，
如港口拥挤费，占运费的很大比例，与基本运费相比，从10%到100%，甚至两倍以上不等，因此在计算运费时，附加费的计算不容忽视。